如图所示国内棕榈油库存约在48.34万吨左右,较上周上涨2.95万吨左右,原因在于:近期国内棕榈油船期到港数量较少,而且棕榈油和豆油差价正缩小差价,价差约在300-400元/吨左右,较上周差价基本有所扩大。华北地区近期到港船较少,由于天气转凉,销售情况不佳,一般该地区棕榈油用于食品厂,豆油和棕榈油差价约在300元/吨左右,一般销售国标24度棕榈油、精炼8度、精炼10度棕榈油。华东地区近期到船量较多,由于现阶段是棕榈油淡季,下游市场销售情况一般,但近期该地区食品厂用量较好,豆棕差价约在350元/吨之间,该地区主要销售国标24度、精炼18度、精炼10度。
虽然天气逐渐转凉,棕榈油销售集中在华南地区,该地区近期销售情况一般,但本周该地区棕榈油到船较多,该地区豆棕差价在400元/吨左右。另外,马来西亚棕榈油局(MPOB)发布的10月报告显示,10月马来西亚棕榈油产量环比增加12.9%至200.9万吨,略高于此前市场预期,创2015年10月以来单月新高;棕榈油出口量较9月环比增加2.3%至154.9万吨;由于产量高于出口量,棕榈油库存较9月的201.9万吨环比上升8.4%至219万吨,10月份报告利空,拖累马来西亚棕榈油期货走低,再加上国内豆油价格频频下跌,使得棕榈油市场价格短期很难有较好表现。
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