波罗的海乾散货运价指数连续第四日上升,涨0.22%或6点,至2,784点.该指数衡量了铁矿石、水泥、谷物、煤炭和化肥等资源的运输费用.
经纪商称,中国铁矿石需求支撑了大型海岬型船运活动.
"过去几周,我们看到海岬型船运非常强劲,"Pareto Securities大宗商品部主管Petter Rishovd称.
"大家都在谈论中国的寒冬,我们预计会有更多煤炭通过巴拿马型船运往中国,这一定会提振这个市场."
海峡型船运市场活动近几个月来波动亦较大.8月上升是受中国从澳洲和巴西进口铁矿石所带动.此前印度第二大矿石生产省Karnataka在7月时禁止从其10个港口出口.
波罗的海海岬型船运价指数.BACI升0.29%,海岬型船舶平均获利升至46,284美元.
波罗的海巴拿马型船运价指数.BPNI升2.84%,该型船舶平均获利为19,821美元.而超灵便型船运价指数.BASI则跌0.34%。
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