泰国工业院汽车工业集团主席素拉蓬表示，今年9月份，汽车内销量达6万8,261辆，月比上扬3.86％，年比提高40.3％。9月份汽车的出口量达8万1,296辆，年比上涨64.73％，促使该月汽车总产量为14万1,486辆，年比攀升36.85％。
综合今年首9个月，国内汽车的总销量为52万7,307辆，激增86.28％，出口量为66万4,829辆，提升82.75％。累计今年首9个月汽车总产量共计119万7,300辆，上扬83.74％。得益于泰国坚强计划的实施、农产品价格上涨、以及旅游业复苏等，促使国内消费者信心好转。出口则是得到多数贸易伙伴国注入大量资金到经济体系、以及去年出口基础低等因素支持，促使今年汽车出口大幅增长。
素拉蓬透露，目前国内多个地区发生水灾，如果未来2个月内，水灾局势还无法得到缓解，势必冲击国内摩托车及1吨承重货车销量减少，但是现在还无法预估明确的影响程度，必须先观察10月份的销量，相信不会影响到今年汽车产量目标。通过对未来3个月的订单进行预估发现，此后的订单总数约有40万辆，相信今年国内汽车产量有机会再创新高，上升至160万辆。其中，国内销售量占75万辆，出口量约89万至90万辆。
素拉蓬指出，此前的3个月（7-9月）泰铢汇率已上涨约4-5％，泰铢每升值1铢，将使以美元计算的收入，在兑换成泰铢后，每月损失约15亿铢。泰国汽车工业制定汽车售价，是以今年初33铢兑1美元的汇率来计算，但从年初至今泰铢汇率已升值达10％，导致汽车零配件产商开始遭受亏损。
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