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1-10月俄罗斯小麦推动黑海干散货出口同比增长13%

2023-11-03

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  外媒消息:今年1月至10月,俄罗斯小麦出口推动黑海干散货出口同比增长13%。昨天,Bimco的分析师尼尔斯·拉斯穆森(Niels Rasmussen)表示,在俄罗斯连续两次小麦大丰收之后,该国的小麦出口有望在2023年创下新纪录。然而,由于俄乌冲突后乌克兰货物的损失,黑海出口量比2021年下降了20%。到目前为止,由于小麦出口同比增长78%,2023年俄罗斯通过黑海港口的干散货出口同比增长21%。

  俄罗斯增加了对非洲和中东地区的小麦出口,这有助于缓解阿根廷收成不佳和乌克兰出口减少的影响。另一方面,由于欧盟对俄罗斯煤炭的禁令,俄罗斯从黑海港口的煤炭出口下降了16%。黑海是谷物的重要盆地,因为谷物占黑海出口货物的60%至70%。俄罗斯小麦出口的增加对全球粮食安全和航运是积极的。然而,由于黑海粮食倡议的结束、乌克兰港口基础设施的破坏以及冲突风险,黑海航运受到了挑战。

  俄乌冲突开始后,由于乌克兰海港被封锁,黑海的航运放缓。在2022年7月至2023年7月期间,黑海粮食倡议允许从乌克兰运送粮食。自2023年7月以来,乌克兰成功地通过黑海港口建立了一条出口走廊,10月份的吞吐量超过100万吨。乌克兰还继续通过其多瑙河港口和其他欧洲国家的港口出口货物,这导致罗马尼亚和保加利亚港口的谷物运输量分别同比增长53%和71%。乌克兰今年的玉米和小麦收成略有增加,但仍比2021年分别低34%和32%。

  事实证明,乌克兰的玉米产量特别难以取代,2023年全球玉米出口量可能下降11%。小麦出口的替代较为成功,但全球收成不足以满足需求,全球库存继续下降。据美国农业部(U.S.Department of Agriculture)称,到本季度末,就连俄罗斯的小麦库存也可能同比下降39%。Bimco分析师尼尔斯·拉斯穆森(Niels Rasmussen)表示,“运输可能会继续恢复,特别是如果乌克兰成功扩大其出口走廊的话。这将有利于巴拿马型、超小型和灵就型船舶,并有助于满足全球粮食需求。”(农产品集购网https://zixun.16988.com/编译整理,仅供参考)

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